Заклинивание двигателя — кошмар, которого можно избежать

Заклинивание двигателя — кошмар, которого можно избежать

Изъятие двигателя — наверное, самая мрачная мечта каждого водителя. Серьезный выход из строя привода означает огромные затраты, более длительную остановку автомобиля и большие проблемы с ремонтом. Иногда даже требуется замена двигателя. Каковы причины и симптомы засорения блока и как этого избежать?

Что такое изъятие двигателя? Компоненты привода работают под огромными нагрузками, совершая огромное количество движений за одну секунду. Каждая часть правильно спарена и синхронизирована друг с другом. Ни один из них не находится в прямом контакте друг с другом — все они разделены жидкостью, которая смазывает и охлаждает все устройство. Конечно, это моторное масло.

Отсутствие смазки — основная причина заклинивания двигателя. Если два рабочих элемента соприкасаются друг с другом, мощность их работы в сочетании с неравномерностью (даже микроскопической) увеличивает трение и превращает все в тепло. В результате сила давления, необходимая для работы двигателя, увеличивается, и агрегат не может выдерживать нагрузку и … заканчивает свой срок службы.

Зависание двигателя — симптомы видны всем

Заклинивание двигателя — настолько серьезная неисправность, что некоторые из ее симптомов должен распознать даже менее опытный водитель. Для начала следует отметить, что заклинивший двигатель не означает сразу, что автомобиль будет стоять на месте! Это прогрессирующая неисправность, которая наносит все больший ущерб. Итак, давайте послушаем первые симптомы.

Первый тревожный сигнал — характерный рокот двигателя. Устройство издает беспокоящие звуки, которые можно слышать через определенные промежутки времени. Этот симптом является следствием плохо функционирующих вкладышей шатунов. Заклинивший распредвал — это регулярный стук. Помимо этих симптомов, также может быть падение мощности двигателя, недостаточное ускорение или повышенная рабочая температура.

Помните, что первые симптомы вынуждают вас остановиться и исправить. Продолжение движения с заклинившим двигателем может привести даже к трещине блока, а это означает неизбежную замену всего агрегата. Его регенерация будет просто невыгодной.

zatarty silnik

Заклинивание двигателя — причины

Самая частая проблема — это вышеупомянутое масло, точнее его отсутствие или неправильный состав смазки. Если жидкости не хватает, она сразу схватывает агрегат. Масло также может не попадать в двигатель через засоренные каналы, неисправный масляный насос или забитый фильтр. Не только это приводит к размытости.

Состав масла также должен быть соответствующим. Жидкость следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя двигателя. Более того, бензин в масле (или охлаждающей жидкости) также снижает его свойства и увеличивает вероятность заедания. Как видите, даже небольшой сбой, который изначально не представляет серьезной проблемы, может обернуться катастрофой.

Конечной причиной заклинивания двигателя является несоответствующий стиль вождения. Агрегат не может быть слишком горячим, работать на слишком высокой скорости, а интенсивное движение после запуска автомобиля — очень простой способ добраться до прицепа и мастерской.

Как избежать заклинивания двигателя?

Водителю, заботящемуся о своем силовом агрегате, не стоит бояться заклинивания двигателя. Необходимо регулярно заменять масляный фильтр и саму жидкость. Смазка должна быть хорошего качества, рекомендованного производителем двигателя. Незначительные неисправности (например, утечка охлаждающей жидкости) следует немедленно устранять.

Стиль вождения тоже очень важен. Вначале нужно прогреть двигатель плавной ездой, чтобы не перегружать его компоненты. Также не подвергайте двигатель длительной работе на очень высоких оборотах.

Таким образом, ваше устройство будет служить вам долго и счастливо!