JDM, или как выглядит японский автомобильный рынок

JDM, или как выглядит японский автомобильный рынок

Япония красочна и полна необычных решений, которых нет ни в одной другой стране. Это не только аксессуары для дома, игрушки или компьютерное оборудование. Мы также можем наблюдать аналогичные явления на автомобильном рынке в виде тенденции JDM.

Что такое JDM?

JDM на английском языке означает внутренний рынок Японии , то есть внутренний рынок Японии. Это понятие, хотя оно кажется очень широким и может применяться ко многим различным областям, в основном связано с автомобильной промышленностью и наиболее часто используется в Соединенных Штатах.

JDM — это японские версии моделей автомобилей, предназначенные для внутреннего рынка. Однако, вопреки распространенному мнению, это не произвольные модификации, а те, которые призваны повысить пригодность автомобиля для уличных гонок или дрифта. У каждого изменения есть цель, и каждый добавленный или удаленный элемент выполняет определенную задачу.

japoński samochód

Источник: Wikimedia Commons / CC BY 4.0

Более светлые диски — да, тонированные стекла — не обязательно.

В автомобилях JDM редко бывают тонированные стекла, дорогие автомобильные аудиосистемы и другие аксессуары, которые не нужны во время гонок. Кроме того, они увеличивают вес автомобиля, а все наоборот.

Итак, доработки в основном касаются установки более легких колесных дисков и замены многих элементов кузова элементами из углеродного волокна, занижения подвески. Двигатель должен быть доведен до высоких оборотов, иногда также с турбонаддувом. Скорее всего, высокие карбоновые спойлеры появляются только на автомобилях, готовых к дрифту.

Указатели поворота с оранжевыми линзами загораются при включении габаритных огней, что довольно характерно и типично для этого стиля. Не менее типичным является установка вместо противотуманных фар двухниточных ламп и установка в них дополнительных стоп-сигналов и габаритных огней. Японские автомобили часто требуют сокращенных номерных знаков, которые недавно стали доступны в нашей стране.

На основе этих модификаций появилось множество компаний, производящих соответствующие аксессуары. Наиболее известные: Mugen, Nismo, Greddy, A’pexi, Tein, RSR, HKS, Blitz, Skunk2, Injen, Espelir, Bride, Takata, TRD и Spoon. Это позволяет вам покупать запчасти и строить свой автомобиль JDM за пределами Японии, что и делают многие автолюбители.

japońskie samochody

Так создавался весь тренд, мода, стиль

История JDM заключается в том, что автомобили с японского рынка обычно предлагались в лучших версиях, чем те, которые предназначались для европейского и американского рынков. У них было оборудование, которое полностью недоступно или необязательно в других странах, например датчики дождя или электрические освежители воздуха.

Так родилась идея добиться подобных эффектов и за пределами страны цветущих вишневых деревьев. Люди, у которых было много времени (и денег), начали процесс создания своих автомобилей, похожих на их версии с японского рынка. Доступно множество вариантов, потому что в машине можно заменить практически все — от окон, до ламп, крыльев, стабилизаторов, выпускных коллекторов, до часов, панелей и руля. У этой тенденции появилась группа преданных поклонников.

japońskie marki samochodów

Какие автомобили перерабатываются больше всего?

У JDM есть несколько направлений, главная из которых — стилизация автомобиля под его версию с японского рынка. Другой — Wangan, идущий от шоссе Wangan Higway, на котором (правда, нелегально) можно развивать скорость до 300 км / ч. Конечно, правильно подготовленный автомобиль — как нетрудно догадаться, в этом стиле головокружительная сила.

К автомобилям, которые чаще всего претерпевают изменения JDM, относятся Mazda RX-7, Toyota (Celica, Supra, Corolla, Starlet Glanza), Nissan (Skyline, 350Z, Silvia, 300ZX, 200SX), Honda (Prelude, Civic, CRX, Integra, S2000), Mitsubishi (FTO, Eclipse) или Lexus IS200.

Иногда требуется всего лишь незначительное изменение, например, красная внутренняя отделка от японской Honda Civic Type R EK9, которую можно преобразовать в Honda Civic EK4 для европейского рынка. Иногда заменяют половину машины. Все зависит от фантазии, потребностей и богатства кошелька автовладельца.

JDM — это не только стиль тюнинга, для многих это также культура и даже образ жизни, о котором стоит помнить, глядя на фотографии автомобилей, переоборудованных таким образом. Каждый из них означает много часов работы, много страсти и сердца, вложенных в конечный результат.