Обслуживание шасси — подробное руководство

Обслуживание шасси — подробное руководство

То, что вы чего-то не видите, не означает, что вы можете это забыть. Техническое обслуживание шасси — хороший пример. Сможете ли вы сказать, когда в последний раз лечили? И это очень важно, особенно зимой!

Ходовая часть круглый год подвержена повреждениям, в основном из-за песка и мелкой гальки. Зимой к этому «набору» загрязняющих веществ добавляют снег, слякоть и (прежде всего) соль. Все эти загрязнения вызывают истирание заводского защитного слоя, а это прямой путь от коррозии. Поэтому рекомендуется техническое обслуживание ходовой части на регулярной основе, предпочтительно каждые 4–6 лет .

Что такое обслуживание ходовой части?

Ответ прост — о соответствующей защите поверхности шасси, чтобы она как можно дольше была устойчивой к грязи и коррозии. Это сложная услуга, требующая как минимум минимального опыта, соответствующего оборудования и консервантов.

Первый этап такой услуги — это тщательная мойка всей поверхности корпуса от грязи, грязи, пыли, масла или ржавчины. Для этого можно использовать мойку высокого давления (при соблюдении соответствующих мер безопасности) или обычную щетку с добавлением средства для мытья посуды.

konserwacja podwozia - mycie

Источник: Wikimedia Commons // CC BY-SA 3.0

Если коррозия уже есть, избавьтесь от нее . Конечно, сразу после высыхания шасси. Каждое такое место следует отшлифовать, а при необходимости приварить новые куски листового металла. Следующим этапом является обезжиривание места бензином и покрытие поверхности грунтовкой на основе цинка.

Как и что обслуживать шасси?

Перед проведением надлежащего обслуживания необходимо удалить все незакрепленные элементы шасси, кожухи, колесные арки и пластмассы. Также следует закрыть компоненты выхлопной системы. которые достигают высоких температур, поэтому, если на них попадут препараты, они могут расплавиться позже. А это, в свою очередь, вызовет неприятный запах.

Для ухода за шасси есть средства на основе восков, каучуков и битумных масс, достаточно эластичные вещества. Их наносят кистью или пистолетом, уделяя особое внимание зазорам в труднодоступных местах, поскольку они наиболее часто заполнены грязью.

Покрытие из консервантов должно быть герметичным (каждая часть шасси должна быть покрыта им) и иметь толщину около 2 мм. Благодаря этому он правильно защитит лист от механических повреждений и попадания влаги. Кстати, также стоит позаботиться о содержании порогов , так как они также довольно часто подвергаются контакту с дорожными загрязнениями.

Могу ли я сделать это сам?

Конечно. Однако, как видите, это многоступенчатая услуга, требующая соответствующего оборудования (например, канала или лифта), а также теплого и сухого места, где вы можете работать. Температура в помещении должна быть 20-25 градусов по Цельсию, и должна быть хорошая вентиляция.

Сам этап обслуживания длится до 2 часов, затем машину нужно оставить в теплом месте от 6 до 12 часов, чтобы препараты хорошо просохли. По истечении этого времени можно использовать автомобиль или — для большей уверенности — нанести второй слой средства.

środek do konserwacji podwozia

Если вы решите сделать это самостоятельно, среди прочего доступны продукты для обслуживания ходовой части. в магазине Автоматор. Вы можете выбирать из множества торговых марок, а также из препаратов разного состава и прочности.

Сколько стоит профессиональное обслуживание ходовой части?

Стоимость обслуживания шасси в автомастерских различается и зависит как от размера транспортного средства, так и от применяемой подготовки или опыта. Обычно они колеблются от 400 до 900 злотых , а иногда и больше. Оценка обычно проводится бесплатно, хотя это не всегда так.

Если вы никогда не выполняли подобное обслуживание самостоятельно, стоит решиться на помощь специалистов. Вы должны помнить о многих деталях и разбирать многие элементы, которые легко повредить в случае необходимости.

Выбрав подходящую мастерскую, вы можете быть уверены, что обслуживание автомобиля будет выполнено профессионально. Вам также не придется беспокоиться о пространстве и необходимом оборудовании. Окончательное решение, конечно же, за вами.